Herunder finder du en oversigt over de seneste projekter, der er afsluttet.
Maritimt iværksætteri og innovation
De nedenstående projekter nævnes, da projektlån er udbetalt. Virksomhederne er stadig i fuld udvikling, og vi glæder os til at se potentialet for succes.
Monopulse, SmartSAR: System af autonome droner til effektiv eftersøgning på havet.
Virksomheden har udviklet et nyt system til maritime redningsoperationer, hvor autonome droner med AI og termisk kamera kan lokalisere nødstedte langt hurtigere og mere effektivt end traditionelle metoder. Systemet er testet i realistiske forhold og udviklet i samarbejde med bl.a. DTU og Teknologisk Institut. Det kombinerer avanceret objektdetektion med realtidsvideostreaming og er nu klar til kommerciel udbredelse.
Se flere detaljer her
Maritime forskningsprojekter
IT Universitetet, Stuvningsalgoritmer og AI-metoder til maksimering af containerskibes kapacitet og fragtindtægter
I dette ph.d.-projekt har forskeren udviklet en AI-baseret metode til stuvnings-baseret revenue management i containershipping. Projektet, gennemført i samarbejde med HEC Montréal, og har styrket Danmarks førerposition på området – tre ud af fire ph.d.er globalt er nu uddannet her. Resultaterne rammer i rederiernes strategi om automatisering af stuvningsprocesser.
Se flere detaljer her
DTU, Premixed Combustion of Alternative Fuel in Two-stroke Marine Engine
Projektet har undersøgt forbrænding af alternative brændstoffer i to-takts skibsmotorer ved hjælp af avanceret computersimulering. Ved at kombinere mikrodoser af diesel med metan opnås stabil og effektiv forbrænding med lavere klimaaftryk. Resultaterne giver ny indsigt i overgangen fra pilotantændelse til flammespredning – viden for fremtidens brændsler som brint og ammoniak. Projektet er udført på DTU og støtter den grønne omstilling i den tunge maritime sektor.
Se flere detaljer her
Maritim erhvervsudvikling
Søfartsstyrelsen, Future Lab, part 1
Future Lab har skabt en effektiv ramme for risikobaseret godkendelse af nye maritime teknologier – fra ammoniak og metanol som brændstof til autonome systemer og maritime droner. Projektet har allerede behandlet en række innovative sager og oplever stor efterspørgsel. Der arbejdes målrettet med myndighedssamarbejde, international erfaringsudveksling og fremtidig regulering, som skal styrke Det Blå Danmarks grønne og teknologiske udvikling.
Se flere detaljer her
Studio 30 50, Studio 30 50 – using entrepreneurship as a catalyst for change in the Maritime industry
Studio 30 50 afholdte to venture-sprints i København, hvor iværksættere matches med investorer og branchefolk. Det har ført til etableringen af tre nye danske maritime start-ups og styrket netværket mellem etableret industri og nye aktører. Studio 30 50 har justeret sin strategi og fokuserer nu på at udvikle få, men stærke ventures årligt – med støtte til både produktudvikling og markedsadgang. Ambitionen er at blive en førende ventureaktør i Det Blå Danmark.
Se flere detaljer her
Udvikling af maritime uddannelser og rekruttering
CBS, Lektor til CBS shipping-bacheloruddannelse.
Midlerne har finansieret rekrutteringen af en lektor, som har bidraget til både undervisning, vejledning og international maritim forskning. Derudover har bevillingen muliggjort fire studieture til Oslo og en række faglige arrangementer med branchens nøgleaktører. Tiltagene har samlet styrket både den faglige kvalitet og det maritime netværk for de ca. 70 årlige studerende på uddannelsen.
Se flere detaljer her
Holbæk 10. klasse center, Maritim 10 – Vejen til fremtidens blå Danmark
Siden 2022 har Maritim10 givet unge mulighed for at kombinere den almindelige 10. klasse med et målrettet maritimt praksisnært 10.-klassesforløb med sejlads, maritimt håndværk og virksomhedspraktik som en konkret indgang til Det Blå Danmark. Forløbet styrkede både motivation og uddannelsesparathed, og en betydelig del af eleverne fik efterfølgende praktik-/lærepladser eller er fortsat på maritime uddannelser.
Se flere detaljer her
Hafnia Advokatpartnerselskab og Københavns Universitet, Søretlig procedurekonkurrence
Projektet har muliggjort danske jurastuderendes deltagelse i den internationale søretlige procedurekonkurrence IMLAM — den eneste af sin slags med fokus på maritime tvister. Deltagelsen har både styrket interessen for søret og givet de studerende værdifulde specialkompetencer, og holdet opnåede ved første deltagelse markante resultater med kvart- og semifinalepladser. Projektet har bidraget til øget interesse for samt rekruttering til det maritime juridiske felt.
Se flere detaljer her
DTU, Medsejlads 2019-2025
Projektet har givet ingeniørstuderende mulighed for at komme ombord på skibe fra bl.a. Mærsk og DFDS, som en del af deres uddannelse. Her kobler de teori med praksis og udvikler løsninger i tæt samarbejde med besætningen. Fra 2025 bliver Medsejlads en fast del af den nye skibsingeniøruddannelse, og fonden støtter også fremadrettet dette tiltag.
Se flere detaljer her
December 2025
Den Danske Maritime Fond