En ny indsats ledet af Danske Maritime skal samle virksomheder om fælles løsninger og gøre det lettere at nå internationale værfter og rederier. Den Danske Maritime Fond støtter projektet, som skal styrke danske maritime virksomheders muligheder på de internationale markeder.
Et skib består af mindst titusindvis små og komplekse komponenter.
I den mængde kan en enkelt del let drukne, og for en dansk leverandør med visse komponenter kan det være svært at blive bemærket blandt mange internationale virksomheder, der konkurrerer om at levere løsninger til skibe.
For små og mellemstore maritime virksomheder kræver det samtidig mange ressourcer at nå frem til kunderne, også selvom de har et konkurrencedygtigt produkt. Men hvad nu, hvis virksomheden ikke kom alene med sin komponent, men i samarbejde med andre leverandører kunne tilbyde en samlet løsning?
Det er tanken bag den nye systemeksportindsats, som Danske Maritime står i spidsen for. I projektet skal virksomheder med maritime produkter, der supplerer hinanden, samles om fælles løsninger til internationale kunder.
”Det store behov for at samle vores løsninger er vokset i takt med, at værfterne er blevet større, og mere skibsbygning er flyttet til Asien”, forklarer Jenny Braat, der er direktør i Danske Maritime.
For flere leverandører bliver det sværere og sværere at åbne dørene på egen hånd, fordi udenlandske kunder i stigende grad efterspørger hele systemer frem for enkeltdele.
”I dag skal den enkelte virksomhed rejse alene rundt til alle verdens værfter og rederier for at få solgt den her lille del ind, som kan være svær at få øje på. Hvis komponenten i stedet indgår i en samlet løsning, har virksomhederne større mulighed for at synliggøre sig ude i verden og hjælpe hinanden med at sælge de innovative løsninger,” siger Jenny Braat, direktør i Danske Maritime.
Fra kortlægning til konkrete løsninger
Projektet løber over to år og skal først kortlægge virksomhedernes produkter og tekniske kompetencer for at finde ud af, hvilke virksomheder, der kan levere samlede løsninger.
Workshops, match-making og en digital platform skal efterfølgende vise, hvilke danske virksomheder der leverer til de forskellige dele af et skib, så både virksomhederne selv og udenlandske kunder lettere kan finde relevante leverandører og samarbejdspartnere.
“Først skal vi helt i dybden og kortlægge, hvad virksomhederne kan, og hvordan deres løsninger passer sammen. Derefter skal vi finde de markeder, hvor der er et potentiale, samle de relevante virksomheder om konkrete løsninger og til sidst prøve dem af på de internationale markeder. Målet er, at vi ikke alene kortlægger mulighederne, men rent faktisk får skabt samarbejder, der kan komme ud i verden,” siger Jenny Braat, direktør i Danske Maritime.
Projektet skal med hjælp fra eksportrådgivere og danske ambassader finde de markeder, hvor de fælles danske løsninger har størst potentiale.
Tættere samarbejde skal styrke konkurrencekraften
Ideen til projektet udspringer af én af anbefalingerne fra Vækstteamet for Det Blå Danmark, der peger på behovet om at styrke udbuddet af samlede løsninger målrettet globale markeder.
Projektet støttes af Den Danske Maritime Fond som led i fondens toårige indsats for at omsætte vækstteamets anbefalinger til konkrete initiativer.
”Danmark har mange maritime virksomheder med stærke produkter og teknologier, men særligt for de mindre og mellemstore virksomheder kan det være svært at løfte eksporten alene. Ved at samle komplementære danske løsninger og afprøve dem på internationale markeder er ambitionen at skabe nye eksportmuligheder og samtidig styrke Det Blå Danmarks konkurrencekraft og globale position,” siger Lotte G. Lundberg, direktør i Den Danske Maritime Fond.
For Danske Maritime er ambitionen, at projektet ikke kun skaber konkrete eksportmuligheder i de kommende to år, men også bliver begyndelsen på et tættere samarbejde mellem danske maritime virksomheder.
”Det her skal lykkes, for det er meget vigtigt for vores industri, at vi lærer at arbejde endnu tættere sammen, end vi gør i dag,” slutter Jenny.