Baggrund
I dag bruger lodser og andet maritimt personel rebstiger i hamp og træ til at komme til og fra større handelsskibe under sejlads.
Rebstigerne udgør en fare idet de:
1. Skal forankres manuelt på dækket: risiko for mangelfulde knob.
2. Ofte går i stykker eller er glatte på grund af vejr og vind samt mangelfuld vedligeholdelse.
3. Svajer og bevæger sig under brug pga. bølgegang.
Som resultat heraf er der på verdensplan i gennemsnit 2 fatale ulykker hvert år blandt lodser. Derudover er der ulykker og generel utryghed omkring brugen af de nuværende lodslejdere. Foruden at udgøre en fare for lodser og andet maritimt personale, så er der yderligere udfordringer med de nuværende rebstiger:
– Stigerne har en kort holdbarhed, hvorfor de ofte skal udskiftes.
– Problemer med lodslejderen fører til forhøjede omkostninger for rederen pga. forsinkelser i anlægningen til havn.
Projekt
Målet med projektet er at udvikle en ny type lodslejder, som er en stige i metal, der vil være fastforankret på skibets dæk og som udfoldes langs skibets side manuelt via et spil, når det skal bruges. Projektet er delt op i 4 dele:
1. Design af produktet
2. Konstruktion og test af prototype
3. Risikoanalyse og yderligere test
4. Certificering af produktet.
Forventede resultater
Som resultat af projektet vil der være udviklet et alternativ til de eksisterende lodslejdere i reb og træ, som:
1. Redder menneskeliv
2. Sikrer en tryggere hverdag for brugere af lodslejdere
3. Sparer rederierne for omkostninger forbundet med forsinkelser i relation til mangelfulde lodslejdere.
Derudover vil der være basis for at drive vækst i den danske maritime sektor, da selskabet bag produktet er baseret i Danmark såvel som alle dele af værdikæden vil være baseret i Danmark; fra produktion til distribution.
Animationsvideo: https://youtu.be/Mp9PbOwmstE