Baggrund
Ingen coatingsløsninger kan holde skibsskrog rene for begroninger. Selv minimale begroninger forøger brændstofforbruget signifikant, hvorfor rederier må ty til afrensninger af skrog med mellemrum afhængig af operationsmønster. Mellem class-dokninger udføres re-aktive afrensninger af landbaseret servicefirmaer, enten ved brug af dykkeropereret rensemaskiner eller ROV’er. Re-aktiv afrensning af skibsskrog medfører en række problemstillinger:
• Begroningen har allerede medført forøget brændstofforbrug og/eller forsinkelse af operationen og emission af kuldioxid, NOx, svovl m.m. er unødvendigt forøget.
• Det estimeres at 1 mm uniform ekstra ruhed af det enkelte skibs skrog medfører mere end 25% forøgelse af vandmodstanden igennem vand.
• Uafhængigt af rensemetode (børster, højtryk etc.) vil afrensning af etablerede rurer, andre skaldyr og andet kraftig alge begroning påføre varige skader på skrogcoating, hvorfor skrogperformance ikke kan reetableres 100% efter rensning.
• Rurer og anden fauna fra begroningen er at betragte som invasive arter, hvorfor der er mange lokale begrænsninger for hvor afrensningen kan foregå, samt krav til opsamling og bortskaffelse af afrenset begroning.
Projekt
Overordnet har projektet til formål at udvikle en pro-aktiv rensningsløsning, som kan holde skibsskrog kontinuerligt rent således, at unødigt brændstofforbrug og emission som følge af begroninger helt kan elimineres. Projektet bygger på en videreudvikling af CLIIN’s patenteret renserobot teknologi, som på nuværende tidspunkt er kommercialiseret i en tørlast konfiguration, CLIIN CHR (Cargo Hold Robot). Specifikt har projektet til formal at færdigudvikle og teste 3 delkoncepter, enkeltvist og integreret med renserobotten, som tilsammen vil udgøre skrogrensnings konfigurationen, CLIIN HCR (Hull Cleaning Robot).
Forventede resultater
HCR projektet udvikles med flere danske rederier som samarbejdspartnere og forventes afsluttet indenfor en periode på 24 måneder. Konkret skal projektet levere følgende resultater:
• Udvikling og test af automatisk kabel-system
• Evaluering af eksisterende overfladerensekoncepter og definition af endeligt koncept,
• Udvikling, design og test af launching pad
• Intensiv test af hele HCR-systemet i ”live” miljø,
• Integreret HCR koncept færdigudviklet og designet klar til produktion.
Det er en forventning, at CLIIN vil være i stand til at kommercialisere HCR renseløsningen umiddelbart efter projektets afslutning.