Baggrund
Skibsfarten står over for en stor opgave med at reducere sine klimaaftryk. Der investeres i mange forskellige grønne brændstoffer, men der er fortsat usikkerhed om, hvilke løsninger der er mest realistiske for forskellige skibstyper, og hvordan de kan implementeres i praksis.
En af de teknologier, der vækker stigende interesse, er Direct Thermochemical Liquefaction (DTL). Teknologien kan omdanne restbiomasse til flydende brændstoffer med høj energitæthed, som potentielt kan anvendes i eksisterende skibe og den nuværende bunkringsinfrastruktur. Der mangler dog fortsat fælles viden om blandt andet kvalitet, opgradering, standarder, pris og forsyningssikkerhed. Derfor er der behov for at samle centrale aktører og skabe et fælles vidensgrundlag for den maritime sektor.
Projekt
Projektet understøtter afholdelsen af konferencen Advanced Biofuel Conference den 9. november 2026 i Aalborg. Konferencen samler aktører fra hele værdikæden, herunder rederier, fiskere, havne, bunkerselskaber, brændstofproducenter, teknologiudviklere, motorproducenter, forskere og investorer.
Med støtte fra Den Danske Maritime Fond etableres et særligt maritimt spor med fokus på anvendelsen af DTL-baserede brændstoffer i skibsfarten. Gennem oplæg, paneldebatter og netværksaktiviteter skal deltagerne dele erfaringer, identificere barrierer og diskutere konkrete muligheder for at bringe teknologien tættere på anvendelse.
Fonden har bevilliget støtte til afholdelse af denne konference og denne støtte giver mulighed for at gennemføres interviews med centrale aktører, centrale oplæg optages og stilles til rådighed efterfølgende, og konferencens vigtigste budskaber formidles gennem artikler, nyhedsbreve, fagmedier og sociale medier.
Forventede resultater
Støtten giver mulighed for at styrke den maritime sektors viden om avancerede biobrændstoffer og gøre den nyeste viden om DTL mere tilgængelig for virksomheder og beslutningstagere i Det Blå Danmark.
Konferencen forventes at skabe nye forbindelser mellem maritime virksomheder, teknologiudviklere og forskningsmiljøer og dermed understøtte fremtidige samarbejder om test, demonstration, standardisering og markedsudvikling. Samtidig vil den efterfølgende formidling sikre, at konferencens indsigter når bredt ud til aktører, som ikke deltager fysisk.
På længere sigt skal indsatsen styrke grundlaget for grøn innovation og den grønne omstilling af dansk skibsfart gennem øget viden om bæredygtige brændstofløsninger med potentiale til anvendelse i eksisterende maritime systemer.