Baggrund:
Den maritime gruppe ved DTU-Constructs FVM sektionen (fluidmekanik, vandbygning og maritim teknik) startede Økobåd-projektet i foråret 2024. Hovedmålet er at tiltrække civilingeniørstuderende til at læse skibsteknik og vælge en karriere inden for den maritime industri. Økobåd er inspireret af Økobil (DTU Roadrunners) projektet, som i de sidste 20 år har tiltrukket studerende til at bygge energieffektive biler og deltage i konkurrencer som Shell Eco-Marathon. Økobåd blev præsenteret for studerende i kursus 41801 – Fagprojekt i foråret 2024. I efteråret 2024 blev Økobåd introduceret som en valgmulighed i kursus 41341/2 – Økobil, og 30 studerende valgte denne. De dannede Float Forward-holdet (https://dtufloatforward.dk/) og begyndte at designe og bygge en båd til at konkurrere i Monaco Energy Boat Challenge, som afholdes den 2.-5. juli, 2025.
Projekt:
Dette års båd vil hovedsageligt være baseret på standard hyldevarer. Et batteri opladet med grøn energi vil drive en elektrisk påhængsmotor med en standardpropel. Skroget vil blive bygget af aluminium bjælker, krydsfiner og kulfiber. I løbet af efteråret 2025 og foråret 2026 vil holdet arbejde på to nye koncepter for 2026 båden: et effektivt finnefremdriftssystem og hydrofoiler til at løfte båden ud af vandet for at reducere modstand og øge fart og rækkevidden.
Forventede resultater:
Projektet sikrer at Økobåd-holdet kan bygge en båd og konkurrere i Monaco 2.-5. juli 2025. Projektet sikrer ligeledes ressourcer til at udvikle nyt finnefremdrifts- og foiling-system til 2026-versionen. Det er forventningen at projektet vil skabe interesse og derigennem tiltrække flere studerende til det maritime felt.