Den maritime sektor er en del af Danmarks kritiske infrastruktur. Derfor skal et nyt maritimt forskningsspor på CBS undersøge, hvordan myndigheder og virksomheder kan samarbejde bedre, når kriser og sikkerhedstrusler rammer.
Sabotage af undervandskabler i Østersøen. Mulige dronehændelser i dansk luftrum. Forstyrrelser i globale forsyningskæder. De seneste år er Danmark og resten af Europa gentagne gange blevet mindet om den sikkerhedspolitiske virkelighed, vi befinder os i.
Det stiller nye krav til beredskabet og til den måde, vi i Danmark samarbejder om at håndtere samfundskritiske situationer
Det er afsættet for et nyt maritimt forsknings- og analysespor på CBS under den strategiske satsning Geopolitics & Business Security. Med støtte fra Den Danske Maritime Fond skal forskere undersøge, hvordan myndigheder, civilsamfund og maritime virksomheder kan samarbejde bedre om beredskab, sikkerhed og samfundets robusthed.
Ifølge Anja Dalgaard-Nielsen, professor og prodekan for Geopolitics & Business Security på CBS, er det nye maritime fokus oplagt:
”Den maritime infrastruktur er kritisk infrastruktur. Den binder vores samfund sammen i hverdagen og bliver afgørende, når krisen rammer,” siger Anja Dalgaard-Nielsen.
Beredskab kræver et fælles sprog
For Christian Huber, der er ansvarlig forsker på det maritime spor, handler projektet om et grundlæggende skifte i måden, vi forstår beredskab på.
I dag er det ikke nok, at den enkelte myndighed eller virksomhed har styr på sit eget ansvar. Når en krise rammer, skal mange forskellige aktører kunne forstå hinanden, dele viden og handle hurtigt sammen.
”Ingen kan længere håndtere det her alene. Beredskab kræver, at myndigheder, virksomheder og civilsamfund kan handle sammen under pres,” siger Christian Huber.
Forskningssporet bliver gennemført i to faser. Først skal forskerne kortlægge de centrale aktører i og omkring den maritime sektor og undersøge deres forskellige roller, beslutningsgange og samarbejdsflader. Derefter går de i dybden med udvalgte organisationer for at undersøge, hvor samarbejdet fungerer, og hvor det bliver vanskeligt.
”Udfordringen i dag er, at myndigheder og virksomheder ofte arbejder ud fra forskellige logikker, prioriteter og risikoforståelser. Det kan skabe gnidninger, men det er også netop her, potentialet ligger,” forklarer Christian Huber.
Ambitionen er at skabe en fælles forståelse af, hvad der skal ske, når en ukendt hændelse opstår: Hvem skal tale sammen? Hvornår? Og hvilke informationer skal deles og oversættes?
I praksis kan forskningen ende med noget som konkret som en form for parlør for beredskabet. Ikke som en manual med færdige svar, men som et fælles sprog for roller, ansvar og information, så de vigtigste afklaringer ikke først sker, når krisen allerede er i gang.
”Når myndigheder, virksomheder og civilsamfund skal handle sammen under pres, er det afgørende, at de forstår hinandens roller og beslutningsveje. En del af opgaven er derfor at skabe et fælles sprog, så man ikke først skal oversætte hinanden, når situationen er kritisk,” siger Anja Dalgaard-Nielsen.
En vigtig dagsorden for Den Danske Maritime Fond
For Den Danske Maritime Fond er støtten til CBS’ nye maritime forsknings- og analysespor en del af en bredere indsats for at styrke Det Blå Danmarks rolle i Danmarks samlede sikkerhed og totalberedskab:
”Vi har etableret indsatsområdet Sikkerhed & Beredskab, fordi den maritime sektor spiller en afgørende rolle for Danmarks kritiske infrastruktur og samlede robusthed. CBS’ nye maritime spor i Center for Geopolitics and Business Security rammer direkte ind i en dagsorden, som vi ser som helt central for Det Blå Danmark, og vi er glade for, at CBS tog godt imod vores indledende dialog om muligheden for samarbejdet” siger Michael Finch Petersen, projektleder i Den Danske Maritime Fond. Han peger samtidig på, at det følger stærkt op på Danske Rederiers udspil fra februar om, hvordan danske rederier med syv konkrete tiltag kan indgå i totalforsvaret i Danmark.
For Anja Dalgaard-Nielsen og Christian Huber rækker ambitionerne med det nye maritime forskningsspor længere end den maritime sektor alene:
“Hvis vi kan vise, hvordan samarbejdet mellem myndigheder, virksomheder og civilsamfund kan fungere i den maritime sektor, håber vi, at erfaringerne kan fungere som en prototype for andre sektorer og andre lande”.
Læs mere om projektet her.